中国成为俄北方海路最大过境运输国
“中国是去年北方海路最大过境运输国。”俄罗斯卫星通讯社15日报道称,俄总统普京在14日的俄罗斯地理学会理事会视频会议上表示俄罗斯正“越来越积极开展北极开放的工作”。目前俄罗斯正在打造全球最大的破冰船舰队,包括史上最强的“领袖”级核动力破冰船,未来几年内将使北方海路实现全年通航。北方海路是指沿俄海岸线往返太平洋与北冰洋的国际海上交通线。俄北方海路管理处航运部主任安德烈·诺维科夫14日在国际在线会议“北极物流”上表示,按船只航行次数计算,2020年中国是北方海路最大的过境运输国;按航行许可获得量计算,中国是该海路的第二大外国使用者。
俄媒报道称,北方海路过境运输班次从2019年的37班增至2020年62班,表明其作为过境航道对外国船舶所有者的吸引力有所增长。诺维科夫表示,2020年通过北方海路过境航行的外国船只中,悬挂中国国旗和香港特别行政区区旗的船只班次居首位(13次),排在第二位的是葡萄牙(11次)。海路上往来加拿大和中国港口间的大型货物运输占主要部分。诺维科夫表示,去年获得北方海路航行许可最多的是荷兰(33份),中国以22份位居其后。不过他相信中国在未来可能成为北方海路最重要的外国使用者。
俄罗斯卫星网称,3月份的苏伊士运河堵塞事件凸显发展替代物流路线的重要性。每天通过苏伊士运河运输的石油和商品的总价值达100亿美元。2020年北方海路的运输量将近3300万吨,2019年为3150万吨,其中中国籍船只运输了163689吨。俄罗斯政府提出的目标是2024年经北方海路运输量增加到8000万吨。俄媒14日引述西伯利亚煤炭能源公司物流总监杰尼斯·伊拉托夫斯基的话称:“2020年我们通过北方海路运往中国的铁矿石和煤炭运输量达到创纪录的水平,共计45万吨,该航线为公司节省约7000公里的路程。”
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