肃北：新建柳沟至红沙梁铁路专用线项目正线顺利轨通

　　7月13日，在肃北县马鬃山镇新建柳沟至红沙梁铁路红沙梁车站施工现场，随着柳红铁路参建单位操作人员将最后一节25米轨排平稳地铺设在红沙梁站的路基上，新建柳沟至红沙梁铁路项目正线实现顺利轨通。

　　新建柳沟至红沙梁铁路专用线项目是由甘肃建投交通建设有限公司重点投资的省列重大建设项目，是落实国家“公转铁”战略部署的重要举措，也是酒泉市“十四五”实施的基础设施补短板重大交通项目之一。项目按照BOO模式投资建设，全长132.932千米，总投资36.79亿元。目前，柳红铁路已配有专业的运输团队和运营服务能力，柳红铁路车务、机务、工务、电务和车辆等专业技术和作业人员配置齐全，建成柳沟西站和红沙梁煤矿站两个货场，具备1000万吨/年的运输能力，将成为河西走廊矿产资源运输的重要通道之一。

　　柳红铁路地处荒漠无人区，自然条件恶劣。自2022年6月开工以来。2023年2月27日，柳红铁路誓师大会召开，柳红铁路全面复工；3月15日，临近营业线开工手续批复完成并开始临近营业线施工；5月5日，自闭线迁改完成；5月22日，电力迁改全部完成；6月15日，首铺段转序移交；7月24日，首片T梁架设完成；8月20日，双鹰山隧道顺利贯通；10月23日，全线路基本主体施工结束；12月20日，铺架施工至DK97+846。2024年5月22日，全线最长大桥桥梁架设任务完成；6月3日，完成全线T梁架设。柳红铁路项目指挥部统筹调配现场资源，强化过程管控，严把安全质量关，施工期间指挥部和各参建单位勠力同心，安排专人全程盯控铺架工程施工，确保场地移交、轨料供应和后勤保障等工作，全体参建人员“顶烈日、战风沙”，克服大风、沙尘、缺水等困难，面对复杂的地理环境和艰苦的施工条件，按期实现了全线轨通，确保了柳红铁路建设的高效推进。

　　此次柳红铁路轨道正线轨通标志着全线验收正式启动，为柳红铁路专项检查、静态验收、动态验收和开通运营奠定了基础。项目开通运营后将加快区域资源开发，带动区域经济发展，实现“点到点”的铁路运输服务，降低运输成本，对打赢污染防治攻坚战、促进地方经济社会发展和疆煤外运大通道建设具有重要意义。