“疫”线坚守人——记兰州市轨道公司运营分公司车辆部定修工班班长李雄雄

　　他把背影留给了妻子和孩子，匆忙地告诉妻子照顾好家里，抱起心爱的女儿告诉她：“爸爸过几天就回来”，虽然他知道这一走就是半个月，甚至更长，但是他还是以温暖的笑容迈出了家门。

　　李雄雄，兰州市轨道公司运营分公司车辆部定修工班班长，自疫情发生以来，他背着铺盖常驻工作岗位，保障好每一列上线电客车的安全运营。

　　受疫情影响，兰州市轨道公司运营分公司车辆部各个班组出现了不同程度的作业人员的短缺，车辆部党支部组织剩余人员组成“最小战斗单元”将原来的14人月检修程调整至9人。将原本的定修、月检、双周检等修程进行调整，更改为每天的月检作业加日检进行来保证满足列车的正常上线运营。

　　做为少数仍在一线的业务骨干，定修工班长李雄雄立即赶回家中，收拾起必要的生活用品返回工班驻地，连续19天吃住在岗位。7月11日，车辆部检修中心只剩下了他一个人，面对繁重的“保月检”工作，李雄雄根据公司疫情防控要求，每天早上7点半便对到岗员工进行“一扫三查”统计，叮嘱到岗同事做好个人防护，并用配置消毒溶液酒精进行作业前人员设备消毒工作。8点40分，上午作业工作正式开始，点名、布置当天工作任务、安全检查、领用检修物料、设置检修安全防护、列车送风、接触网断电，一切前期作业完成后，李雄雄带领大家进行车顶检修、车侧检修和车下检修及月度专项检修，在质检员进行质量验收后，无电作业结束，时间也到中午12点。安排大家吃完午饭后，李雄雄带领班组进入车内开始有电作业。牵引制动检修、广播检修、内装检修、车门检修、照明检修、月度专项检修后李雄雄带领保洁清消人员开始车辆消毒作业，并独自整理一天的故障问题要点，组织班组人员进行复盘总结。

　　晚饭过后，李雄雄走进一间间还亮着灯的办公室，嘱咐大家驻守岗位期间，个人的疫情防护不能马虎，并一遍遍地宣传疫情防控要求。回到办公室，他还要撰写第二天的工作计划，直至深夜他才能抽出时间打一个电话，报一声平安。

　　在李雄雄的带领下，疫情期间轨道交通1号线待检电客车完成定修作业2列，完成月检作业5列。而从疫情开始便一直坚守在一线的李雄雄，也是大家心里的“定海神针”，虽然每个人的作业量都有大幅度增加，但大家看着他一丝不苟的工作态度，便更加严谨的对待每一天的检修任务。