精耕细作强根基 履职担当惠民生——白银公路应急保障与路网监测中心三大项目绘就发展新篇

　　2025年，白银公路应急保障与路网监测中心秉持“服务群众、保障畅通、提质增效”的初心使命，以项目建设为着力点，精准施策补齐短板、提升效能强化服务。先后圆满完成机关办公楼供暖设施维修改造、档案室现代化升级两大非税项目，以及G109线精细化养护施工工程。这三大项目涵盖后勤保障、公路养护、内部提升及民生服务等多个方面，全方位彰显了中心务实担当的工作作风，以匠心与实干为公路事业的高质量发展注入了强劲动力。

　　供暖改造：寒冬送暖，筑牢办公“温度防线”

　　供暖问题，既关乎职工的冷暖感受，又直接影响工作效能。长期以来，白银中心机关办公楼的供暖设施因年久失修，管道老化锈蚀、供暖效率低下以及室温冷热不均等问题愈发严重，“部分办公室冬季温度偏低，暖气时好时坏”已成为困扰职工的“心头大患”。为切实解决这一民生痛点，应急中心于2025年正式启动了机关办公楼供暖设施的维修改造项目，总投资达44.69万元，旨在通过精准施工，为职工营造一个温暖舒适的办公环境。

　　在施工过程中，应急中心始终秉持“民生工程无小事，精益求精筑品质”的核心理念，从细微之处着手，有效破解了老旧设施改造的难题。工作人员顶着烈日酷暑开挖管沟，累计完成79.5㎡人行道砖及混凝土垫层拆除、90m³管沟土方挖填作业，待管道铺设完毕后，又细致完成79.5㎡人行道恢复，确保办公区域环境整洁有序；室内，技术人员钻进狭窄阴暗的管沟，清理长达113m的淤积杂物，为新管道铺设扫清障碍。从DN125到DN32的各类保温管有序铺设，总长度达460.4m，600m长的DN20铝塑复合管道如同“毛细血管”般延伸至办公楼各个角落，150个DN20三通、736个DN25铜质螺纹直接、363个DN20闸阀精准对接，222组散热器固定墙面拉杆稳稳承重，122组钢铝复合散热器整齐安装，365.14㎡散热器饰面板和188个暖气罩的恢复工作，更实现了实用与美观的兼顾。

　　在项目收尾阶段，技术人员对供暖系统进行了全面压力测试与细致调试，反复检查每一个焊接口，确保无任何渗漏隐患，并逐一测试阀门的启闭灵活性，直至系统运行参数完全符合设计标准。随着供暖季的到来，改造后的供暖系统平稳运行，办公楼内室温均衡舒适，曾经的“冷角落”已然转变为“暖空间”。一位职工感慨道：“现在办公室里暖意融融，工作起来都更有干劲了！”这番话语，真切地道出了大家的心声。这场关乎“温度”的改造，不仅彻底解决了供暖设施“老旧、低效、不舒适”的问题，更让职工深切感受到了中心的人文关怀，为高效开展工作奠定了坚实的后勤保障。

　　档案智能升级：科技赋能，守护公路“历史记忆”

　　档案是公路事业发展的“活化石”，承载着传承经验、服务决策的重要使命。然而，白银中心的原有档案室因设施条件限制，存在温湿度调控粗放、安全防护不足、空间利用不合理等诸多问题，难以满足纸质档案长期安全存储的需求，“纸张受潮、字迹褪色”成为档案管理的潜在隐患。为解决这一问题，应急中心以“安全为首、智能赋能、长效耐用、人文适配”为核心导向，着手实施档案室维修项目，全力打造现代化档案存储与管理空间。

　　改造工程全面涵盖了装饰装修、设备安装等多个方面。施工团队率先完成了各类拆除作业，包括150平方米的木地板及水暖管拆除、630平方米的墙体壁纸及改造物拆除等，为后续的升级改造腾出了充足空间。随后，212平方米的吊顶安装与212平方米的地板铺设同步进行，使得档案室的空间布局更加合理、环境更加整洁。照明系统升级安装了24套LED灯及应急灯，配电系统更新了开关、插座与配电箱，规范的管线敷设为档案存储提供了可靠的用电安全保障。

　　此次改造的核心突破在于引入了档案专用的恒温恒湿系统，彻底摒弃了传统的“空调+加湿器”粗放调控模式。针对纸质档案“怕潮、怕干、怕高温”的特性，这套智能系统能够将室内温度精准控制在18-22℃，湿度稳定在50%-55%，宛如为档案打造了一个“智能保险箱”，有效防范了纸张脆化、字迹褪色等风险。

　　同时，以此次改造为契机，构建了“标准化建设、动态化管控、成果化应用”的三化融合工作体系，完成了“十四五”规划阶段性资料的整理与上传，使档案管理更加规范、使用更加高效。

　　如今的档案室，已从传统的“存储仓库”转型升级为“全维度防护、智能化管理、可持续运维”的现代化空间。这一转变不仅有效解决了“安全隐患多、管理效率低、空间适配差”等长期困扰的问题，更实现了档案资源的科学保护与高效利用，为国评工作及公路事业的可持续发展奠定了坚实的档案基础。

　　公路精细养护：实战练兵，护航群众“平安出行”

　　如果说两大非税项目是应急中心的“内功修炼”，那么G109线的精细化养护施工工程便是中心迈向“养护施工一体化”转型的“实战演练”。作为中心首次独立承担的养护施工任务，这个总投资达253.3085万元的项目，不仅是对公路养护能力的全方位检验，更是10名机关技术人员和青年职工“下沉一线、锤炼本领”的重要成长平台。

　　G109线路段特点为“穿村过镇频繁、平交道口密集、临崖临沟段落集中”，导致交通安全风险点众多且分布广泛。为确保养护措施精准契合实际需求，项目摒弃了“一刀切”的建设模式，秉持“风险所在，防护所至”的原则，针对性地规划设施数量与规格。计划安装波形梁护栏板10270米，改造平交道口115处，设置道口桩327根及各类标识牌38块，通过精准防护措施，为当地村民筑牢出行安全防线。

　　项目启动之初，这支由综合、信息化等多个非工程专业人员组成的施工队伍面临着严峻的挑战。为迅速提升专业能力，中心精心组织了为期半个月的专项培训，内容涵盖打桩机操作、波形梁安装工艺、平纵线性控制以及工程评定验收标准等，逐一进行系统化教学。技术人员们白天跟随讲师学习理论知识，晚上则对照设计图纸和规范手册逐项深入研究，迅速实现了从“门外汉”到“专业兵”的蜕变。

　　安全是施工的生命线。作为首次负责养护工程的专职安全员，刘一麟身兼现场安全管理与驾驶员双重职责，他坚持推行“站台五分钟”岗前安全交底制度，针对施工作业区布设、护栏板安装、机械操作等不同工序，梳理制定专属风险防控要点。他的工作文件夹里，密密麻麻记录着几十条安全提醒，从“施工前检查安全帽系带”到“机械作业时设置警戒区”，每一条都凝聚着对同事生命安全的责任与担当，用扎实严谨的工作作风筑牢了养护作业的安全防线。

　　“导师带徒”机制成为项目推进的“加速器”。有着十几年公路工程施工经验的工程师牟利，带着3名青年职工组成“波形梁自动安装技术小组”，大胆引入波形梁机械化安装实用型专业技术设备。从机械臂操作技巧到控制面板指令解读，牟利手把手地演示教学，徒弟们在反复实践中摸索精进，终于成功实现了机械化挂板作业——原本需要人工肩扛手抬的沉重护栏板，如今在机械臂的精准操控下，能够快速送达预定位置并完成安装。这种机械化施工模式，不仅大幅提升了作业效率和工程质量，更有效降低了施工人员的劳动强度，截至项目推进中期，已完成4600米波形梁安装，合格率达100%。

　　半年的时间里，施工团队顶着风沙、冒着酷暑，在G109线的施工现场留下了无数奋斗的身影。橘红色的工装在烈日下格外耀眼，他们用汗水浇灌工程质量，用坚持诠释责任担当。“在一线摔打出来的队伍，才能真正成为守护公路安全畅通的铁军尖兵。”项目部副经理吴文岗的话，道出了全体施工人员的心声。这场养护实战，不仅顺利推进了养护施工任务，更传承发扬了“特别能吃苦、特别能战斗”的公路行业品格。

　　2025年，白银公路应急保障与路网监测中心以三大重点项目为抓手，既练好了“内功”，又强了“筋骨”。这些项目的顺利完成，不仅解决了一批长期存在的实际问题，提升了机关运行效能与公路养护水平，更彰显了中心“人民交通为人民”的发展理念和“实干担当、精益求精”的工作作风。站在新的发展起点，白银公路应急保障与路网监测中心将以更饱满的热情、更务实的举措，推进更多惠民利民项目落地见效，不断提升公路应急保障能力与服务水平，为区域经济社会发展和群众安全便捷出行保驾护航。( 文/图 吴文岗 王明)